Мои горы
Перевал Ротанг ЛА.
В отличие от долины Спити в долине Лахол (по крайней мере , близко к ее истокам) состояние дороги много хуже. На дорожном полотне много больших камней. Часто джип идет по длинным коридорам, пробитым в остатках зимних снежных лавин.
Понемногу, ближе к перевалу Ротанг Ла ситуация улучшается.
Надо сказать, что наш тур по времени был составлен в достаточно узкий промежуток, когда,с одной стороны, только что открывается после зимы перевал, а,с другой стороны, началом периода муссонных дождей.




В средней части доины
появляется трава, чабрец и гужевой транспорт.

Подъем на перевал Ротанг Ла уже выстилан асфальтом.
В переводе название перевала означает "Гора трупов". Что-то это да значит. Помним, что перевал только недавно открыт после зимы. И это на небольшой промежуток времени до следующих сильных снегопадв. Высота перевала 3978 м. Но, главное, перевал ведет из холодной долины Лахол в очень теплую и влажную долину Куллу. Потоки холодного и теплового влажного воздуха встречаются над перевалом, образуя очень сильные продолжительные туманы. Поэтому эта дорога очень не безопасна для преодоления перевала. Но такое название перевалу очевидно дали давно. А сейчас туда ведет прекрасная дорога, естественно, с многочисленными виражами.
На перевале, рядом с дорогой лежит снег.
У местного населения из долины Куллу и из равнинной Индии, утомленного жарким климатом, принято приезжать сюда на седловину перевала и наслаждаться общением со снегом.
Народ поднимается и спускается по снежникам кто-как может (на полиэтиленой пленке, на ногах и даже на горных лыжах).
На перевале собирается очень много машин с отдыхающими. Специальных парковочных мест нет. Все выстраиваются вдоль обочин. Не дремлют и небольшие лавчонки с разной снедью.
Все это сборище очень сильно затрудняет траффик через перевал, который здесь совсем не маленький.
Правительство штата пытается как-то ограничить сюда приток отдыхающих, но пока безрезультатно.

Вот и мы поддаемся общему ажиотажу и тоже хотим присоединиться к этому веселью.


А туман был хороший!
Мы почти 20 минут колесили по спусковым виражам в этом тумане. Водители машин были очень аккуратны и профессиональны.